全國(guó)服務(wù)熱線(xiàn)
很多年來(lái)一直從業(yè)萬(wàn)向軸承的完成和售后服務(wù)服務(wù)支持，在機(jī)械制造業(yè)技術(shù)性層面擁有比較豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，萬(wàn)向軸承權(quán)威專(zhuān)家為各位介紹一下風(fēng)能發(fā)電機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑的四個(gè)誤區(qū)。
近些年，伴隨著大家中國(guó)人民政府管理方法針對(duì)社會(huì)現(xiàn)狀開(kāi)展整頓工作成效的不斷提升加強(qiáng)，做為一個(gè)取代一些傳統(tǒng)式高耗能，高污染的原煤發(fā)電廠(chǎng)的一種具備可再生能源電力能源，風(fēng)力發(fā)電機(jī)業(yè)的項(xiàng)目投資基本建設(shè)幅度也延遲時(shí)間增加。自2009年至2014年，均值增加風(fēng)力發(fā)電年發(fā)電量早已超出1700億千瓦/年，均值增加發(fā)電機(jī)組數(shù)量10798臺(tái)/年。截至2014年底，我國(guó)的風(fēng)力發(fā)電累積年發(fā)電量可以做到1.14億千瓦，總計(jì)電腦裝機(jī)數(shù)量做到76243臺(tái)。將來(lái)科學(xué)研究我國(guó)A風(fēng)力技術(shù)產(chǎn)業(yè)構(gòu)造整體規(guī)劃的每一年在我國(guó)增加發(fā)電機(jī)組數(shù)量約為10000臺(tái)，增加風(fēng)力發(fā)電年發(fā)電量約為2000億千瓦，可以說(shuō)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)展前途一片大好，局勢(shì)更為光輝。
殊不知常常跑風(fēng)場(chǎng)搞維護(hù)保養(yǎng)的朋友們一定會(huì)發(fā)覺(jué)另一種情況，全國(guó)各地諸多風(fēng)場(chǎng)的裝好國(guó)內(nèi)雙饋型風(fēng)能發(fā)電機(jī)的運(yùn)作可靠性并不高，經(jīng)常出現(xiàn)異常關(guān)機(jī)，售后服務(wù)維修及維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)很高。這在其中做為非常容易導(dǎo)致小型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備故障的潤(rùn)滑誤區(qū)，大家迫不得已高度重視起來(lái)。依據(jù)2014年英國(guó)傳動(dòng)齒輪生產(chǎn)制造研究會(huì)AGMA的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，全世界工業(yè)設(shè)備的常見(jiàn)故障發(fā)病率中大概75%是根據(jù)潤(rùn)滑欠佳或不正確的潤(rùn)滑方法造成的。
如下圖1所顯示，流行齒輪箱型小型風(fēng)力發(fā)電的構(gòu)造中，首要的必須潤(rùn)滑的機(jī)械零部件如下所示：
齒輪箱型小型風(fēng)力發(fā)電
主齒輪箱（增長(zhǎng)速度箱）；
旋轉(zhuǎn)核心機(jī)床主軸根據(jù)萬(wàn)向軸承；
變槳萬(wàn)向軸承及推動(dòng)減速器；
偏航回轉(zhuǎn)軸承及推動(dòng)減速器；
連軸器及制動(dòng)系統(tǒng)一部分；
發(fā)電機(jī)組；
循環(huán)系統(tǒng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)；
這在其中，主齒輪箱的初裝用食油量較大，不一樣型號(hào)機(jī)油一次性初裝量從200公升到800公升不一，是潤(rùn)滑的頭等大事，也是容易造成潤(rùn)滑常見(jiàn)故障的關(guān)鍵構(gòu)件。這這其中有如下所示四個(gè)誤區(qū)必須人們進(jìn)行糾偏裝置：
誤區(qū)一，處于被動(dòng)油浴式潤(rùn)滑充足達(dá)到風(fēng)設(shè)備齒輪箱潤(rùn)滑規(guī)定；
傳統(tǒng)式處于被動(dòng)油浴式潤(rùn)滑只有達(dá)到離心風(fēng)機(jī)內(nèi)部每個(gè)構(gòu)造比較簡(jiǎn)單的推動(dòng)降速齒輪箱的潤(rùn)滑規(guī)定，可是早已不能滿(mǎn)足構(gòu)造更加繁雜，精度更高的風(fēng)設(shè)備增長(zhǎng)速度齒輪箱的潤(rùn)滑規(guī)定。因此必須逐漸應(yīng)用積濺出式潤(rùn)滑取代傳統(tǒng)式處于被動(dòng)油浴式潤(rùn)滑。由于積濺出式潤(rùn)滑可以提升同樣型號(hào)齒輪箱油的透水性及其傳動(dòng)系統(tǒng)排熱實(shí)際效果，潤(rùn)滑效果更好，也更非常容易清洗掉每組齒輪嚙合表面的磨擦機(jī)械設(shè)備殘?jiān)捌溟L(zhǎng)期性運(yùn)行后形成的一些帶有腐蝕的粘質(zhì)膠狀物殘余物。可是這類(lèi)潤(rùn)滑方法必須相互配合率更高的油道循環(huán)及其更高精密度的密封性，不然容易導(dǎo)致機(jī)油泄露環(huán)境污染。
